来自70多个国家和地区的观众在小米汽车工厂报到。 “中国智造”将如何吸引世界目光?

来源:环球时报【环球时报记者 陈子帅 陶明阳 东万河】编者按:在北京经济技术开发区,一座现代化的汽车工厂正在成为各国游客争相参观的新地标。这里不是传统意义上的旅游景点,但最好提前几周预订。这里虽然没有古迹,但却吸引着各国政要、企业高管、大学教授和学生以及广大游客。这里是小米汽车工厂。 76秒生产新车的智能工厂。汽车工厂为何受到全球关注?它到底向世界展示了什么?近日,《环球时报》记者走进这位“网红”的工厂,不仅听到美国哥伦比亚大学学生盛赞“中国智造”,还了解到为何有国际媒体称“一个故事就像一个故事”。小米的快速成长只能发生在中国。” 哥伦比亚学子看到的“中国速度” 一月的北京,天气寒冷,但小米汽车工厂却热闹非凡。参观当天,记者见到了哥伦比亚大学商学院来访的学生团。这里是赴华游学,了解中国创新实践的重要目的地。对于精英学子来说,这次参观是一次意外的震撼。“这是我第一次参观汽车工厂,我觉得真的很酷,”学生露西告诉记者。“我们已经谈论了很多关于中国电动汽车制造工艺有多么强大,今天我们可以亲眼看到它。那些机器人……真酷。”卢先生欣赏的“机器人”是工厂里高效协作的各种智能设备。《环球时报》记者开着客车缓缓驶过生产区,亲眼目睹了高度自动化的制造过程。s。在压铸工厂,一台锁模力9100吨的大型双层压铸机正常运转,将72个零件铸造成一个零件,整个过程仅用了120秒。当我走进车身修理厂时,我眼前浮现出未来的景象。 “看图”——数百个机械臂在空中移动,自主导航的物流机器人在地板上默默行走,处理每一件作品。精准送到车站……对于这些留学生中的大多数来说,这是他们第一次踏入汽车工厂。他们在接受环球时报记者采访时坦言,现场的视觉冲击力比他们预想的要大得多。当记者问她如何描述旅途中的所见所闻时,露西回答说:“创新、创造力和速度。”他解释说,“创新”来自前所未有的机器人和复杂的系统。 “创造”指的是独特而有趣的方式来参观。而“速度”则来自于测试汽车时的加速体验。 “这可能是我开过的最快的汽车。”试驾是很多同学最难忘的时刻。在专业测试赛道上,驾驶员加速,车辆很快接近100公里时速。学生们非常兴奋。在平稳驾驶环节,同学们兴奋地体验了车辆的智能设计。有些人喜欢调整座位并享受按摩功能。一位用户在大屏幕上观看流媒体内容并感叹:“在车里看电视剧的体验很棒。”有些还测试了与车辆系统交互的语音命令。福特学生说:“它非常强大,感觉就像你被推了回来。”他们会把你牢牢地推到座位上。”他用“质量和设计”这样的词来形容中国的电动汽车。学生罗涵表示“目标明确、合作、有趣”是另一个关键字。他说,中国电动汽车的功能是在设计时考虑到消费者的需求,所有设备都是互连的,“这真是太棒了”。从工厂里先进的机器人,到汽车的性能和设计理念以及背后的中国产业升级,参观团的所有学生都对中国电动汽车表示肯定。 “环境保护是全球性问题,中国正在为世界树立榜样。”罗汉在接受记者采访时坦言,中国在新能源领域已经成为世界“领导者之一”。“作为国际社会,我们致力于推动电动汽车的发展。”我们也应该合作。 “这款车什么时候引入牙买加市场?”如果说美国大学生的感叹是一种不祥的预感,那么外国政要和跨国公司高管的言论更能体现中国电动汽车在全球的分量和影响力产业结构。小米工厂曾接待阿根廷、埃及、奥地利、德国、新加坡、土耳其、印度尼西亚等18个国家驻华使馆30余名使节和企业领导组成的来访代表团。 “e”这个关键词概括了真实意图,“看起来不错。”在小米汽车工厂展厅,流线型的车身和独特的车身颜色给外交官们留下了深刻的印象。阿根廷驻华大使马致远表示,通过参观小米汽车工厂,感受到了科技创新的力量,并笑言:“如果有机会,我会向家人朋友推荐小米汽车。”他坦言,小米手机在尼日利亚很受欢迎。他认为,如果小米的电动汽车未来能够进入尼日利亚,将会受到广泛欢迎,“我们希望继续与小米联系,讨论未来在尼日利亚开设工厂的可能性。”在专业赛道上体验驾驶SU7Max在短短2.78秒内从静止加速到100公里/小时的感觉,对于e.l外交官来说是一次难忘的经历。沙特驻华大使馆的一位贸易顾问表示,这一速度确实令人震惊。小米亦庄综合管理部总经理、北京工厂政委马兰向环球时报记者讲述了一个令人印象深刻的案例。 2025年10月下旬,牙买加政府访华防灾减灾经验交流代表团专程到厂参观。 “他们立刻就被宝石绿色的车型吸引了,他们说,‘这看起来很像牙买加国旗上的绿色,很熟悉。’”马兰回忆说,代表团成员不断询问:“这款车什么时候引入牙买加市场?”我明确表示我会先买它。马兰告诉记者,工厂建成以来,已接待了来自70多个国家和地区的各类宾客。美国、英国、德国、法国、韩国等国家来访频率特别高,其中包括政界人士、专家、媒体、投资者、供应商等。“他们担心小米汽车,他们期待进厂,想向世界展示中国汽车的实力和潜力。”不久前,一位德国汽车专家来访。参观工厂后,他评价道:“中国汽车工业的发展水平用了100年时间就超过了德国。”虽然这有点夸张,但这意味着中国汽车技术的实力得到了认可,我们对此感到非常自豪。 ”小米汽车厂压铸厂厂长胡凯先生告诉记者,很多外宾对‘小米超大型压铸’的创新技术很感兴趣,有了这项技术,能够生产出小米汽车工厂压铸工厂的产能已经能够超过特斯拉超级工厂的产能。我想这也是中外参观者人数众多的原因。”为什么他们不断前来登记。耗时又容易出错。而小米工厂采用人工智能技术进行无损检测,比人工检测快几十倍,准确率达到99.9%以上。“当我们得知这个数据时,大家都一致认可。”“这些快速增长的故事只能因为汽车的‘普及’而发生。”小米在中国建厂其实并非巧合,当来自不同国家的参观者惊叹于中国汽车工厂的自动化生产线、生产速度和产品质量时,他们看到的不仅仅是公司的能力,更是国家产业生态、创新体系和战略决策的升华。民族,也是一种表达。 “像小米这样快速增长的故事只能发生在中国。”美国《华尔街日报》分析称,中国电动汽车制造商独立控制了几乎所有制造环节,可以从当地供应商采购大部分材料和零部件,这使得他们比依赖全球供应链的其他国家的汽车制造商更有效率。一家专门从事汽车行业的咨询公司代表表示:“中国作为汽车制造基地的规模、供应链、材料和竞争力是其他国家无法比拟的。” “从更广阔的角度来看,小米工厂呈现了全球‘智能制造’的价值主张。在中国,以持续技术创新驱动、基于生态可持续发展、基于开放协作、交流共赢的新能源汽车越来越受到国外消费者的青睐。”中国汽车工业协会数据显示。工业协会数据显示,2025年1月至11月,我国新能源汽车出口量达231.5万辆。 “一根轴”是开放战胜保护主义的生动例子。”马兰对环球时报记者表示,有分析认为,国际上对小米工厂的关注,本质上是对中国新能源汽车产业发展成就的认可。虽然中国产品历来有廉价、低质的形象,但近年来中国持续注重通过技术创新和产业进步来促进经济增长,中国产品的竞争力在质量上大幅提升。参观小米汽车工厂的客人有各种各样的担忧,国际政要聚焦智能生产系统能力,企业代表深入探讨供应链合作可能性及普通问题用户会更担心“汽车什么时候才能来到我国?”他还分享了一些令人印象深刻的细节。一些外国友人热情地表达了自己想成为本国“小米第一车主”的愿望,也有一些商人明确表达了想成为当地经销商的愿望。一些留学生主动留下联系方式,希望将来能到小米实习或工作。马兰还透露,奔驰、宝马、法拉利等各大汽车公司高管前来参观交流。 “这对我们来说是一个很好的学习方法,”他说。 “同时,参观者也将更全面地了解中国市场的需求和创新的步伐。”这种双向观察和对话将为未来更深层次的产业合作奠定基础。马兰告诉记者,小米汽车计划在2027年进军海外市场,而在此之前,“很多国外企业gn合作伙伴将来工厂视察。有分析人士认为,中国汽车工厂承担的责任远不止于制造本身,从美国学生的惊讶,到外国驻华使节问“小米汽车什么时候到我国?”,再到行业巨头的频频来访,是全球对中国通过智能化、绿色化重塑高端制造能力的认可,也是全球对更加高效、可持续、开放、协作的工业的共同期盼。这座“网红”工厂的历史,是“中国智能制造”走向世界舞台中央的生动缩影。
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